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行走在吉林,追寻陈云同志留下的历史足迹

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行走在吉林,追寻陈云同志留下的历史足迹

行走在吉林,追寻陈云同志留下的历史足迹

是陈云同志(tóngzhì)诞辰120周年纪念日

是伟大的无产阶级革命家、政治家(zhèngzhìjiā)

是中国(zhōngguó)社会主义经济建设的

党和国家久经考验的卓越(zhuóyuè)领导人

是以毛泽东同志为核心(héxīn)的

党的第一代中央(zhōngyāng)领导集体

和以(yǐ)邓小平同志为核心的

党的第二代(dìèrdài)中央领导集体的重要成员

巍巍白山(báishān)、滔滔松水间

陈云同志(tóngzhì)留下的足迹与故事

陈云同志 (1905年(nián)6月13日-1995年4月10日)

面对错综复杂(cuòzōngfùzá)的东北局势

1945年8月(yuè)23日

为(wèi)中央书记处候补书记

陈云、程子华、林枫(línfēng)、伍修权为委员的

1945年11月16日(rì)

在美国(měiguó)海空军的协助下

国民党(guómíndǎng)先头部队攻占山海关

随后大举进犯东北(dōngběi)解放区

东北局(dōngběijú)坚决执行中央命令

进行了英勇的四平(sìpíng)保卫战

  1974年,为(wèi)纪念在(zài)四战四平中英勇牺牲的革命烈士,四平市(sìpíngshì)革命委员会决定在四平市铁东区北山修建四平市革命烈士陵园(lièshìlíngyuán)。这里原是革命烈士墓地,始建于1951年,安葬着四战四平中牺牲的725名有名烈士和近万名无名烈士。1989年,中共四平市委、四平市政府投资修缮烈士陵园,陵园大门刻有(kèyǒu)陈云同志(tóngzhì)题词:“四平烈士陵园”。

于5月(yuè)19日夜撤出四平

东北局由长春迁至哈尔滨(hāěrbīn)

次日,东北民主联军放弃(fàngqì)长春、吉林

主力部队撤至松花江以北(yǐběi)

印迹·四保临江战役指挥部(zhǐhuībù)旧址

我军撤出(chèchū)四平、长春后

在(zài)南满仍保住了以临江为中心的

牵制敌人力量、威胁(wēixié)敌人后方

  1947年,陈云(右)同萧劲光(xiāojìnguāng)在中共(zhōnggòng)南满分局、东北民主联军辽东军区所在地临江

蒋介石在兵力准备(zhǔnbèi)充足后

分三路向南满根据地发起(fāqǐ)全面进攻

东北民主联军(dōngběimínzhǔliánjūn)南满部队不足4万人

兼南满军区(亦称辽东军区)政委(zhèngwěi)

陈云等到达南满军区所在地临江(línjiāng)时

位于今天临江林业局(línyèjú)机关院内的一间平房

成为陈云同志指挥战役的(de)地方

办公室内瘸腿(quétuǐ)的榆木桌子

墙上悬挂着的辽东军事(jūnshì)地图

仿佛将我们拉回到(huídào)七十余年前

陈云常工作(gōngzuò)至东方既白

批阅文件的钢笔尖磨出(chū)凹痕

经过调查研究和反复思索(sīsuǒ)

确定了南满必须坚持(jiānchí)、南满能够坚持

以及“以战求存”的(de)方针

印迹·七道(qīdào)江会议旧址

南满(nánmǎn)军区师以上干部会议

参会人员各抒己见(gèshūjǐjiàn),仍议而未决

陈云(chényún)冒着风雪赶到七道江

先同与会者个别交换意见(jiāohuànyìjiàn)

陈云同志在深入调查(shēnrùdiàochá)的基础上

对局势的透彻分析、对兵力部署的周密考虑(kǎolǜ)

使南满军区领导层心服口服(xīnfúkǒufú)

坚定了战胜敌人的信心和(hé)决心

  位于白山市区西南6公里处(chù),七道镇七道江村的七道江会议旧址

全军指战员(zhǐzhànyuán)团结一心,同仇敌忾

和北满部队“三下(sānxià)江南”战役的配合

打垮了猖狂进攻南满的敌人(dírén)

印迹·四保临江战役纪念馆(jìniànguǎn)

在108天的激战之中(zhīzhōng)

“南打北拉(běilā),北打南拉”的作战方针

加上东、西满有效的(de)军事行动

在这个举世瞩目的战场上(shàng)

  烈士纪念塔,由陈云同志题写“人民烈士浩气长存(hàoqìchángcún)”

四保临江战役(zhànyì)纪念馆中

革命烈士纪念塔(jìniàntǎ)巍然矗立

19.47米塔身刺破(cìpò)苍穹

铭刻1947年的胜利(shènglì)曙光

“人民(rénmín)烈士浩气长存”

在(zài)长白山的凛风中灼灼生辉

每一笔都(dōu)似未冷的鲜血

每一画皆如不灭的誓言(shìyán)

印迹·陶赖昭(táolàizhāo)松花江桥

积极(jījí)帮助农民春耕生产

正确引导土改及战勤等一系列(yīxìliè)措施

以发展生产充实财政、供应自给的(de)目的

  1947年8月,陈云(前排右二(yòuèr))在通化同南满分局(fēnjú)、辽东军区领导人合影

陈云从(cóng)临江回到哈尔滨

集中精力(jízhōngjīnglì)解决东北解放区

面临的较为突出的社会经济(jīngjì)问题

东北民主联军组建的“铁道纵队(zòngduì)”

完成陶赖昭松花江(sōnghuājiāng)大桥抢修工作

1948年10月24日(rì)

并(bìng)举行了隆重的通车庆典

大桥(dàqiáo)修复通车后,第一列军列通过桥面

并这样评价这座桥(qiáo)的通车

为东北人民(rénmín)修通了一条胜利之路”

一列列满载部队、弹药(dànyào)、粮食的列车

驶向解放战争的最(zuì)前线

以及全国(quánguó)解放战争的最终胜利

做出了(le)不可磨灭的贡献

印迹(yìnjì)·第一汽车制造厂

陈云及时立足新的历史起点(qǐdiǎn)

特别是城市(chéngshì)财经工作的推进

把东北重工业建设问题提(tí)上日程

努力为东北工业的(de)恢复与建设

使东北成为支援全国(quánguó)解放战争的

建设属于中国人自己的汽车工业(gōngyè)

陈云曾主持会议多次讨论(tǎolùn)

听取了重工业部关于建设汽车厂的汇报(huìbào)

会议决定将(jiāng)厂址选在东北

在四平至长春之间选择(xuǎnzé)

开工建设(jiànshè)时间定在1953年7月

留下两年半(bàn)的时间作准备

1956年7月15日(rì)

组装出第一批国产解放牌(jiěfàngpái)汽车

结束了中国(zhōngguó)没有汽车工业的历史

第一汽车制造厂建设(jiànshè)完成

并制造出第一辆汽车(qìchē)后

陈云同志于1957年(nián)10月

到第一(dìyī)汽车制造厂视察

看到祖国第一个汽车工厂(gōngchǎng)

如同父亲看到长大成人的孩子一样(yīyàng)

  1957年10月,陈云视察长春第一汽车制造厂发动机(fādòngjī)车间

习近平总书记(zǒngshūjì)曾发表重要讲话指出

陈云同志身上(shēnshàng)表现出来的

第一汽车制造厂内的机器(jīqì)轰鸣

这些陈云同志(tóngzhì)所留下的历史足迹

  迟爱萍 《陈云(chényún)在东北的革命贡献》

  何 进 《陈云与(yǔ)吉林》

行走在吉林,追寻陈云同志留下的历史足迹

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